После ухода с российского рынка ряда автомобильных брендов, а также при росте цен на имеющиеся в наличии машины остро встал вопрос о том, где теперь покупать личный транспорт. Автоэксперты советуют рассмотреть вариант ввоза авто из-за границы, как из стран СНГ, так и из Европы. Специалисты уверяют, что такое приобретение обойдется примерно в два миллиона рублей, но нужно учитывать некоторые сложности, с которыми придется столкнуться.
Так, к примеру, в Германии можно купить подержанную иномарку за 18 тысяч евро (чуть больше миллиона рублей по нынешнему курсу). Однако это не вся сумма, необходимая для оплаты машины. Как известно, авто необходимо растаможить, а также поставить на него коробку ГЛОНАСС и оборудование СБКТС (свидетельство безопасности конструкции транспортного средства). Еще наверняка потребуется покрыть услуги брокера, если доверить ему часть бумажной волокиты.
«Давайте возьмем самый стандартный объем (двигателя), это два литра. И в российской таможне за эту машину нужно будет заплатить 5400 евро. Таможня, соответственно, платится по курсу ЦБ в рублях на день таможенного оформления. То есть она тоже постоянно меняется. Крепче рубль — меньше платим, слабее рубль — больше платим. При курсе 50 и 100 рублей пошлина будет отличаться тоже в два раза»,
— уточнил автоэксперт Денис Еременко.
К слову, менее хлопотно будет ввезти машину из стран СНГ – Белоруссии, Казахстана, Армении или Киргизии. Эти государства входят в Евразийский экономический союз, а значит, купленный там автомобиль не требует растаможивания. Кроме того, у «соседей» можно приобрети новую иномарку. Правда, в настоящее время и спрос на покупку машин в СНГ вырос в разы, что тоже нужно учитывать, пишет «КП».
Подпишись на наш канал в Telegram